IFR let
IFR let s užitím pokročilé navigace pomocí radiomajáků typu NDB a VOR/DME, NON-RNAV příletové a odletové tratě, vyčkávání, nepřesná přiblížení, letmé přistání a vzlet, nízký průlet.
Požadavky
- IFR letový plán
- IFR letové povolení
- Pojíždění na odlet
- Vzlet
- Odlet po standardní odletové
- Navigace přes NDB (aktivní let daným bearingem)
- Navigace přes VOR/DME (nalétnutí radiálu, příkazy podmíněné DME, navigace pomocí DME)
- Hlášení polohy pomocí radionavigačního zařízení
- Přílet po standardní příletové
- Dodržování rychlostí daných mapou/ATC
- Správný postup vstupů do vyčkávacích obrazců
- Vyčkávaní
- Vektorování na přiblížení
- Publikované ILS přiblížení
- Publikované NDB/DME přiblížení
- Přiblížení okruhem
- Procedůra nezdařeného přiblížení
- Letmé přistání a vzlet
- Nízký průlet
- Přistání
- Použití frekvence GUARD 121,500
Nutné mapy na zkoušku
- ADC (mapa letiště)
- PDC (mapa stání), pokud nejsou uvedeny v ADC
- IAC (mapa přiblížení), pro všechny dráhy na cílovém letišti
- CAC (mapa přiblížení okruhem)
- SID (mapa standardní odletové)
- STAR (mapa standardní příletové)
- ENR (traťová mapa)
Upozornění: Kromě výše uvedených divizních požadavků musí uchazeč sledovat a splnit také oficiální IVAO požadavky na příslušný rating ZDE